سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)، GIS ترانزیت، شبکه مسیر ترانزیت، حالت داده

منابع

[1] و. [2] تی هوانگ، “مطالعه طراحی و کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی ارتباطات شهری”، نقشه برداری سانجین، جلد. 9، شماره 3-4، 1381، صص 63-66، 78. [3] J. Chen و S. W. Zhang، “نسل سوم مدل داده های GIS و تحقق آن”، Sanjin Surveying، جلد. 10، شماره 2، 1382، صص 7-9. [4] W. Zen، “پروژه نرم افزار GIS”، انتشارات دانشگاه علوم زمین چین، ووهان، 2002، صفحات 34-40. [5] J. T. Li and J. F. Yang، “مدل شبکه حمل و نقل عمومی و برنامه پرس و جوی مسیر بر اساس GIS”، مجله موسسه راه آهن دالیان، جلد. 25، شماره 2، 1383، صص 30-33، 95. [6] H. Wen، Y. F. Liu و J. H. Zheng، “تحقیق مدل داده شبکه حمل و نقل عمومی بر اساس زنجیره زمانی”، علم اطلاعات زمین شناسی و زمین شناسی، جلد. 21، شماره 3، 1384، صص 35-38. [7] Y. Li و Z. D. Huang، “مدل سایت حمل و نقل عمومی چند لایه بر اساس UML”، ارتباطات و کامپیوتر، جلد. 24، شماره 133، 1385، صص 13-17. [8] Z. Hu and F. Y. Zhang, S. L. Liu, “Research and Algorithm Realization on Urban Bus Transfer Data Model,” Telecom Network Technology, Vol. 4، 2007، صص 71-74. [9] X. C. Wu، “طراحی و تحقق سیستم اطلاعات زمین شناسی”، انتشارات صنعت الکترونیک، پکن، 2002، صفحات 91-112. [10] ای. جنیدی و ا. 66، شماره 3، ص. 1190.